Ker lahko konveksna ogledala povečajo vidno polje in zmanjšajo mrtve kote.
Vloga samega avtomobilskega vzvratnega ogledala je videti situacijo za avtomobilom in povečati varnost vožnje. Zasnovano kot konveksno ogledalo lahko vidi situacijo za avtomobilom v širšem razponu, kar zmanjša mrtvi kot zadaj in bočno zadaj.
Zasnova prejšnjega avtomobilskega vzvratnega ogledala ni bila konveksno ogledalo, ampak ravno ogledalo, tako da ste lahko videli samo situacijo neposredno za avtomobilom, vidna linija pa je bila relativno majhna. In ker voznik med vožnjo veliko pozornosti posveti vzvratnemu ogledalu, mora dolgo opazovati tudi vzvratno ogledalo, zaradi česar se voznik ne bo mogel osredotočiti na razmere na cesti pred seboj, kar bo povzročilo več nesreč. Kasneje so ljudje opustili ravna ogledala in jih nadomestili s konveksnimi ogledali s širšim vidnim poljem.
Konveksna ogledala delujejo tako, da pri projiciranju vzporednih žarkov na konveksno ogledalo odbita svetloba divergira, kar razširi vidno polje in omogoči večjo pozornost vozilu zadaj. Še pomembneje je, da vozniku ni treba posebej gledati v konveksno ogledalo, postranska svetloba pa lahko s kotičkom očesa opazuje situacijo zadaj.
Zdaj, da bi še naprej povečevali obseg gledanja vzvratnega ogledala na podlagi konveksnega ogledala in v večji meri zmanjšali slepo območje vidne linije, je vzvratnemu ogledalu dodana širokokotna leča. To je mali okrogel. Na splošno je nameščen nad ali pod zunanjo stranjo vzvratnega ogledala, namen pa je tudi povečanje vidnega polja in zmanjšanje mrtvega kota.
Ali je pomembno zmanjšati slepe pege? Po statističnih podatkih prometne nesreče, ki jih povzročijo mrtve točke vzvratnega ogledala, predstavljajo približno 30 % na Kitajskem, 70 % prometnih nesreč, ki jih povzročijo menjave voznega pasu na avtocesti, povzročijo mrtvi koti vzvratnih ogledal, tako da je delež večjih nesreč, ki jih povzročijo, dosegel 80 %
